2018晩秋飲み旅、その始まりの始まり
岐阜市とゆう街は不便だ。
もちろん名古屋から入るのになにも問題なく、
東京からもそうだ。
こちらから、
西から行くのはめんどくさい。
頭でわかっていても現実はそれを凌駕する、
とゆうのを今回体現した。
三連休の前夜、
京都駅から始まる飲み旅、
残念ながらこの話にアルコールは出てこないが、
辛抱してほしい。
新幹線ならこだま、
米原はそれしか止まらず一時間に２本、
所要時間は30分、
新快速なら１時間ほどで着く。
もちろん新幹線にはその速さの対価、
問題はそこから先があまり変わらぬこと、
あとは腹減りだ。
新幹線なら弁当、
駅弁買って乗れば食べれる。
新快速はそうはいかない。
いや、現実に即して話せば、
京都駅のホームにてソバを食べた。
立ち食いそば屋に入り、
鶏天の入った熱々をズルズル啜る。
次に来たのはもうぎゅうぎゅう、新快速より一本前のに乗る。
立った。
野洲で遅れてた新快速に乗り換え、
もちろんまだ座れない。
７時に米原着、意外なことにここから豊橋行きが出てる。
しかも車両も多い。
だから座れた。
それでも岐阜で下りるときにはまた混み出してきた。
この間がまた一時間弱、
岐阜に着いたのは８時になってた。
驚いたのは、ICOCAって改札通れないんだね。
知らんかった。
三島で使えない、
TOICAとSuicaの境目ってのは知ってだけど、
大垣辺りでダメなんかもしんない。
ただそのために切符買うのめんどくさい。
岐阜の人たちの印象、
市民と言った方がいいのかもしんないけど、
以前来たときも何かしら感じることはあった。
なんだろかって気になったまんまわからんかった。
人は溢れてる、
イメージはたぶんそうじゃないだろう。
でも人はたくさん駅から溢れて、道にも多い。
住んでる、もちろんそうだ。
住んでるのになんか違和感がある。
駅周辺の再開発がそんな感じを抱かせるかもしれない。
ハリボテゆうか人工な感じが、
人を浮き足立たせてるように、
そう見せてる気がする。
なんか昔はソープランド街がすぐそばにあって、
ある意味人間臭さがあったんだがな…。
とりあえず名鉄岐阜の駅からすぐのとこにあるホテルに入ろう。
by wanio1507 | 2018-11-28 19:14 | 飲み旅 | Comments(0)
